“起落架已经放下了，完成校准，准备降落。”
由于这是夜间，所有的工作人员都是非常的仔细，仔细观看这个战斗机的降落，只要有一个不对劲，绝对要立刻提醒的，这是不能放错误的时候。
跑道上面的灯都能够提醒现在的位置在哪里，需不需要微调方向，都是能够展现出来的。
慢慢得将高度下降，杨教员在后面等待他的降落，毕竟他之后就是杨教员的了，自己只能选择等待。
战斗机开始下降高度，是平稳下降的，但是到了一个距离的时候，塔台一个工作人员立刻说道：
“快点启动无线电，迅速拉起，起落架没有放下来！”
这一个话语的速度是非常的快，立刻让具备无线电工作人员说话，工作人员也是不敢怠慢，自己也没有仔细看，将这个情况迅速的说出来：
“小牛快点拉起，快点拉起，不要犹豫，你的起落架还没有放下来，迅速拉起！”
这句话说出来的速度是非常的快，没有一丝慢下来的想法，都是因为这样的，毫无多少的废话，这就是安全所带来的代价。
很怕让这个战斗机发生坠机的情况，实在是太无奈了，更多的都是需要自己的话，岂能三言两语之间就被搞定了。
发生这样的情况，让小牛吓死了，起落架都没有收起来，自己之前的事情，岂不是就有些奇怪了，这让小牛有些傻眼了啊。
这完全就不知道是怎样的，控制面板上是显示起落架是收起来的啊，为什么下方的人说自己是没有收起来的，这难道是战斗机里面的程序错误了？
很多的问题，但是当务之急的事，就必须给我起飞，都到了最后一步了，来了这样的事情，这让自己说什么话都不知道。
夜航训练都要结束了，在降落的时候，给自己来这么一下子，这绝对就是机务组的问题了，心里简直就是各种p了。
这个事情，小牛虽然有些慌张，但是手的操作，还是足够的老练，根本就不慌张，驾驶这个战斗机，按照塔台的流程，慢慢的驾驶。
因为在即将着陆地面的时候，都已经在飞行包线区域边缘的地步，一旦出现上迎角过大的话，就有可能直接坠机，这就是令人慌张的事情了。
只有速度下来之后，才能够改变襟翼的角度，再慢慢的推动油门，只有发动机的速度起来的时候，战斗机才能够迅速的起飞。
换句话说，说的话很简单，就是操作起来比较困难，尤其是现在还是夜晚的时候，对于一个人的操作和判断力，都是受到了影响，有点倒霉了。
战斗机从减速到起飞的时间，就需要完成二十多个操作，手上和脚上都要操作，眼睛还要观察转速表，高度仪表等东西。
完全就是非常的忙碌，这就需要对于战斗机足够熟悉的人了，要是新手的话，这样的操作绝对会失误的。