吕嘉薇坚信，就凭赢得这个名声，都足以把陆为民送上更高的平台了。
陆为民不可能再在这里呆太久了。
从内心来说，吕嘉薇也希望看到陆为民能够走得更好，这是一个不可能和对方有任何交织，但是却又近乎于朋友的自己的衷心希望。
接触这么久，以吕嘉薇这么些年来沉浮对人性的了解，她觉得陆为民这个人也许在表面上尽力和自己一股子敬而远之的距离感，但是从本质上这个人不坏，给自己的一些建议也都是由衷之言，这让她很有些感动，不是每个人都能这样心存善意的，经历了太多的阴谋和背叛，包括自己在内，她真的很难相信人，尤其是身边人和关系亲近的人，往往阴谋和背叛都来自于这些人，反倒是像陆为民这种一直和自己保持着足够远的距离的人更可靠，因为自己不会过分相信，会理性客观的去分析判断。
就像先前离开时给自己的建议一样，他建议自己以后尽可能的少抛头露面，最好隐身于后，有什么事情交给专业人士来运作，说这年头掌握了资本已经足够强大了，有了资本也足以吸引足够多的人才来投效，而自己就没有必要再招太多人眼目，吕嘉薇深以为然。
也许就是这种人给自己的建议才具有可行性，吕嘉薇若有所思。
“这就是我们蓝岛的地铁规划拖了多久了改了多少次了”陆为民靠在沙发背上，有些疲倦的摇摇头，“构架倒是越来越庞大，方案也是一扩再扩，我记得我才来蓝岛时就明确表示过，蓝岛的地铁上马势在必行，宜早不宜迟，已经搁过一次浅了，我们还怕什么我们现在蓝岛相较于京沪深在交通顺畅上还有一定优势，这本来也就是我们蓝岛的竞争力优势所在，可这种优势很脆弱，尤其是在当前我们蓝岛经济增速和城市发展的态势下，你们觉得我们这种交通相对顺畅的状况还能维系多久一年两年还是三年地铁，哪怕就是一条线，要多久才能建成三年还是五年，或者八年一条线够吗肯定不够，那三条线，五条线，那得多少年我们不可能等到火烧眉毛才来一拥而上吧一口气上三条线五条线，财政吃得消就是有融资平台，发行债券，恐怕人家也不敢接手吧得有一个科学合理而且长远的规划，可我看到的东西让我很失望。”
小会议室里气氛有些凝重，无论是董建伟还是井致中，亦或是分管城市建设和交通的英若惠脸色都有些阴沉。
“陆书记，这个方案一改再改也是有原因的，当年”敬文祥见气氛有些沉闷，干咳了一声，意欲打破这种情形，却被陆为民有些粗暴地打断：“文祥，你不用打圆场，我知道里边的底细，也知道市里边的难处，但是我么不能有困难就不干了，我们拖不起”
“陆书记，这项工作我有责任。”董建伟点头，把责任承揽了下来，“当初若惠和致中与我一道也商量过几次，总是觉得不太满意，总希望能够把方案更完善一些再来同意上报中央，加上其他工作的影响和发改委那边要求也比较高，这件事情就有些拖下来了。”
见董建伟主动承担责任，陆为民脸色稍微缓和了一些，这件事情他的确有些恼火，去年他就对地铁方案研究专门批示过，要求无比在2007年十一之前敲定方案上报，力争2008年五一之前获批走完全部不程序，但是到去年底方案仍然是磕磕绊绊，没有形成统一意见，他不得不再给市政府那边放宽了时间，要求今年五一之前必须上报方案，十一之前走完程序，但是到现在方案仍然还压在市里边，这样拖下去，估计明年都走不完程序，更别说动工的事儿了。
之所以这么拖下来，有多方面的因素，一是目前蓝岛的交通状况还算乐观，市里边的压力不大，总希望能够把方案做到尽善尽美；二是国家发改委那边审查标准要求很高，一点儿瑕疵都不允许有，所以几次上报都被指出了存在的问题，整改进度却又跟不上；三是市里边的主要精力还是没有放在这上边，这样大的项目，没有主要领导来抓，效率就起不来，尤其是在中央层面，要走通的关节很多，难度也很大。未完待续。